現場使用鋸軌機鋸製鋼軌作業
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現場使用鋸軌機鋸製鋼軌作業

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本標準適用於現場使用鋸軌機鋸製鋼軌作業
1.砂輪片切割鋼軌原理
砂輪片是用有機粘結劑將不同硬度和粒度的砂粒,在一定的壓力下粘結並燒結而成。它與金屬接觸時,利用砂粒尖銳的棱角和金屬摩擦,將其刮掉,同時產生高溫使一部分金屬熔化。當砂粒的棱角磨鈍後,它就失去了切割能力,此時,如果砂粒脫落,新的有鋒利棱角的砂粒將會繼續進行切割,因此砂粒的粘結強度對砂輪片的性能有直接影響,如果粘結強度太高,既砂輪太硬,磨鈍的砂粒脫落不掉,砂輪片隻是與金屬摩擦發熱,而不出火花。所產生的高溫會將粘結劑燒焦,使局部砂輪片失去切割能力,反之,如果粘結強度太低,即砂輪片太軟,砂粒未充分發揮切割作用就脫落掉,砂輪片消耗太快,因此,要保證有效的切割,必須選擇硬度適中的砂輪片。
2.鋸軌機鋸軌作業程序
2.1前期準備工作
2.1.1備齊鋸軌所用機具和量具。
2.1.2檢查機器各部連接零件、護罩及接線柱,插頭有無鬆動和異常現象。
2.1.3安裝砂輪片,安裝前,應檢查砂輪片是否有裂紋,並用直尺檢查兩側麵是否平整,安裝砂輪片時,螺栓旋緊力要適當,隻須稍擰緊螺栓,砂輪片也不會鬆動,過分用力容易造成砂輪片破裂。
2.1.4將待鋸鋼軌撥正、墊平、固定,在待鋸鋼軌上表明應鋸尺寸。
2.1.5用大鋼尺把要鋸製的鋼軌長度丈量準確,丈量時要有兩人以上丈量複核,確認無誤,用卡具或拐尺在鋼軌上畫鋸軌線(從軌頭頂麵畫至軌底),畫線時適量考慮鋸軌磨耗量。
2.1.6線畫完後,要用“比段法”再進行複核一次,進行確認。
2.2安裝鋸軌機鋸製鋼軌
2.2.1安裝前,扭動鎖定板使卡軌器與擺杆體不能相互轉動,然後裝卡軌器卡到鋼軌上,同時,要將砂輪片對準鋸軌線,大致上緊卡軌器,再複核砂輪片是否準確對準鋸軌線,若不對,要進行微調後,上緊卡軌器螺栓,上卡軌器頂緊螺栓時,用力要適當不必用很大的力量就可使切軌機牢固地卡在鋼軌上。
2.2.2操作前將鎖定扳扭轉90度,使卡軌器與擺杆體可以相互轉動。
2.2.3發動鋸軌機,機械先空轉30s,然後接觸鋼軌開始鋸製。
2.2.4切割方法有三種可供選擇
2.2.4.1一般方式
2.2.4.1.1左手拉動扳杆,使切軌機處於鋼軌上方,此時,右手要注意接應操作杆,以防砂輪片撞到鋼軌上。
2.2.4.1.2首先,切割軌頭及軌腹。
2.2.4.1.3對於新安裝的砂輪片,由於各處回轉半徑不同,會產生跳動現象。此時,右手要向上稍微提拉操作杆,使砂輪片和鋼軌漸漸接觸,隨著砂輪片的磨圓,跳動現象會很快消失。
2.2.4.1.4切割時,砂輪片的進給完全依靠自重,右手不要向下施加壓力,而要向上稍稍提拉。
2.2.4.1.5左手握持扳杆要不停頓的往複搖動,擺動頻率為每分鍾60次左右,擺動幅度150—200毫米,使砂輪片在軌頭寬度範圍內來回移動,絕對不可停留在某一處,否則,極易燒毀砂輪片。切割軌腹時,擺動幅度可小一些,頻率快一些。
2.2.4.1.6切完軌頭及軌腹後,右手抬起操作杆,左手抬起操作杆將切軌機轉到內側(懷內)位置切割軌底,此時仍要按切割軌頭及軌腹時的注意事項,切割完內側後,用同樣的方法轉向另一側軌底,直至將鋼軌切斷。
2.2.4.2用於切割焊接軌的三向切割法
2.2.4.2.1此方法用於切割斷麵垂直要求較高的焊接鋼軌作業
2.2.4.2.2按一般方式切割鋼軌頭部(不切割軌腹部分)
2.2.4.2.3從鋼軌內側(懷內)切割軌低,軌腹,切透軌腹並超過軌底三角區。
2.2.4.2.4將切軌機恢複至初裝卡位置,從鋼軌外側切割剩餘部分。此時,左手仍要不停地扳動扳杆,改變砂輪片位置,直至將鋼軌切斷。
2.2.4.3在無縫線路上的切割方法
在無縫線路上切割鋼軌時,為防止切斷時夾碎砂輪片,可采用三向切割法,但從外側切割軌底時,不將鋼軌切斷,留5—10mm,然後用錘震擊鋼軌使其斷裂,並用砂輪機將斷口打磨平整。
2.3卸下鋸軌機,使用角磨機或手提砂輪進行軌端倒棱。
3.質量標準
3.1鋸後鋼軌長度誤差不超過±2mm。
3.2鋸後斷麵上下、左右偏斜不超過±1mm。
3.3鋼軌端麵倒角60°,順長1.0mm,沿軌頂麵兩側向下延伸8-10mm。
4.影響鋼軌斷麵垂直度的主要因素
41鋸軌機具的製造精度
4.2砂輪片的平麵度
平麵度好的砂輪片,兩側麵對鋼軌的切削與摩擦基本上是均勻的.反之,平麵度較差的薄片砂輪,在切割過程中,對切口兩側麵的切削力和摩擦力不一致,從而導致切口微小偏斜,對於小尺寸鋼材,不十分明顯,但對於鋼軌這樣大的斷麵累積到軌底時,偏差度將會很明顯,使用平麵度差的砂輪片,切割後凸麵磨的很光,而凹麵磨的較少.因此,選用切割鋼軌的砂輪片,不但要求適當的硬度和粒度,而且要求較好的平麵度。
4.3切割時施加壓力過大,也容易造成砂輪片偏斜。
5.砂輪片的選用,儲存,使用注意事項:
5.1必須選用正規生產廠家的砂輪片,內部有尼龍加強網,安全線速度要求大於70米/秒。
5.2砂輪片應放置在幹燥通風的地方,避免受潮,盡管如此,在雨季或潮濕的環境下,砂輪片也會吸潮,受潮的砂輪片硬度降低,切割時劇烈擺動,不但無法切割,而且容易破碎。幹燥的方法是,電烘箱烘幹(溫度50—60℃)或在太陽下曝曬數小時。
5.3安裝砂輪片前應檢查砂輪片是否有裂紋,並用雙手扭動砂輪片是否受潮變軟。
5.4新安裝的砂輪片,由於各處回轉半徑不同,會出現跳動現象,此時,應注意不要用力過大,隨著砂輪片的磨圓,跳動會很快消失,否則,跳動會加劇,而損壞砂輪片。
6、作業安全
6.1鋸軌前必須對鋸軌機進行全麵檢查,嚴禁帶病使用。鋸軌手作業時必須戴頭盔,鋸軌機對麵不得站人。
6.2道上鋸軌時,設駐站聯絡員和現場防護員,並登記《運統-46》,工地防護按《安規》第2.2.7條~第2.2.11條的規定對應選擇防護辦法。鄰線來車下道避車,嚴格按照《安規》第3.2.3條規定執行。
6.3職工上崗必須按規定著裝、佩帶標誌,上崗時必須按規定佩戴勞動保護用品,作業中正確使用。所有人員進入封閉柵欄必須穿黃色反光防護服,上線路作業嚴禁衣帽遮耳。
6.4駐站聯絡員和防護員必須由段教育部門培訓、經考試合格發證的人員擔當,必須先防護後上道,嚴禁不設防護上道作業和防護未設好上道作業。駐站聯絡員、防護員和現場負責人之間必須保持聯係,一旦聯係中斷,人員和機具必須撤到安全距離以外。
6.5下道避車必須堅持集體在本線一側路肩下道,禁止在鄰線上、兩線間或跨越鄰線避車。
7.作業控製
7.1 全體作業人員必須嚴格按作業程序、作業標準進行作業,確保鋸軌質量。
7.1.1鋸軌時鋼軌必須安放牢固,使用專用鋸軌機進行作業,安放鋸軌機時一定要卡牢,固定螺絲要擰緊,保證切割片與鋼軌垂直。                                         
7.1.2鋼軌全斷麵鋸斷後軌端麵必須經過倒棱。
7.2當天作業完畢,由工長或班長組織作業人員對作業質量進行全檢,要求達到作業質量及技術標準。
7.3由工長或班長據實填寫《工區工作日誌》、《記名修作業記錄》並對作業人員的安全、質量狀況實施追蹤考核。
8.考核
執行鄭州橋工段《經濟責任製考核辦法》,按有關考核標準進行考評、獎懲。
9.說明
本標準由鄭州橋工段企管辦、線路技術科、安調科、質檢科起草並負責解釋。
 

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